Come evidenziato ieri anche dalle pagine del Giornale di Sicilia, che ha dedicato un ampio approfondimento al nostro cantiere a seguito del sopralluogo del Sindaco Lagalla e delle istituzioni, il progetto di raddoppio e messa in sicurezza del viadotto procede a pieno ritmo.

In qualità di impresa esecutrice, la Costruzioni Bruno Teodoro è attualmente impegnata su più fronti simultanei per la realizzazione dei nuovi ponti laterali sul fiume Oreto:

Opere in cemento armato — Stiamo completando le spalle lato monte (sia in direzione Catania che Trapani) situate nell’alveo del fiume. Le nostre squadre sono al lavoro sulle opere in elevazione e sulle complesse perforazioni necessarie alla successiva posa dei trefoli per la precompressione.

Impalcato metallico — Per conto del Consorzio Stabile Infra.tech. s.c.a.r.l., riceviamo quotidianamente i componenti metallici realizzati dalla subappaltatrice Fincantieri Infrastructure S.p.A. nello stabilimento di Verona. Questi elementi vengono riassemblati direttamente in sito per formare i “macroconci”, che saranno successivamente varati con l’impiego di autogrù eccezionali, con portata superiore alle 700 tonnellate.

Risanamento strutturale — Parallelamente alle nuove costruzioni, sul lato valle del Ponte Corleone esistente, stiamo portando avanti delicati interventi di ripristino e consolidamento delle travi. Utilizziamo rinforzi in acciaio e l’applicazione di malte strutturali ad alta resistenza per garantire i massimi standard di sicurezza e durabilità dell’infrastruttura.

Costruire certezze significa unire precisione tecnica, sinergia tra grandi realtà industriali e rispetto dei tempi.